位置: 威尼斯平台登录 政治 政府对拟议的高速HS2铁路网络计划发起“反击”

政府对拟议的高速HS2铁路网络计划发起“反击”

author:南宫彘 来源:本站原创 时间:2019-06-12

政府今天对这项价值426亿英镑的高速铁路网络计划进行了“反击”。

受到严厉批评的项目可能会看到进一步的变化,使其在经济上更具吸引力,因为交通部长帕特里克麦克劳林承诺从其中“挤出每一分钱”的经济利益。

新的分析得出结论,到2037年每年将价值150亿英镑,通过高速连接将伦敦与中部和英格兰北部的城市联系起来。

然而,Commons支出监管机构的国会议员本周对该计划发表了严厉的报告,警告说随着成本飙升,明显的收益正在减少。

大规模项目的案例是基于“脆弱的数字,过时的数据和不能反映现实生活的假设”,没有证据表明它可以帮助区域经济,而不是吸收更多的活动进入伦敦。

但麦克劳林先生认为,声称该计划是完美的,部长们承诺“适应和改进”应对批评的计划,这将是“荒谬的”。

他还坚持认为该计划“正在进行中,在控制范围内和我设定的预算”,同时承认一些批评是“善意的”,但其他攻击“不明智且故意误导”。

McLoughlin先生还表示,所有主要的基础设施项目都存在争议:“过去几周,旧的批评已经出现了新的挑战。关于成本。关于产能。关于南北之间的平衡。

“新的南北铁路项目将持续数十年,毫无疑问也会涉及多个政府。我们仍在咨询。议会将有发言权。

“声称我们一切都是正确的是荒谬的。没有一件事可以改进。例如我们正在与环保团体合作,仔细规划这条线。我们将种植四百万棵树,建造隧道,保护人行道,限制噪音。

“但作为回报,我问这个:人们理解我们作为一个国家所面临的选择的严肃性。”

对该计划的持续批评导致大卫卡梅伦发起了一项运动,以支持该项目,政府声称该项目将减少南北分歧并帮助英国与国际竞争对手竞争。

总理表示“对HS开始的反击”与McLoughlin先生的讲话相呼应,并强调HS2提供的增加的容量,而不是缩短行程时间,是主要的好处。

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